Прогулочная коляска Nuovita Giro для путешествий

Прогулочная коляска Nuovita Giro в сложенном виде за счет своих конструктивных особенностей является сумкой-тележкой на колесиках с выдвижной телескопической ручкой. При этом вес коляски-трансформера всего лишь 8.5 кг. Трансформацию из положения сумки-тележки в прогулочную коляску можно произвести мгновенно всего одним нажатием руки.

Коляска Nuovita Giro отличается повышенной маневренностью и легкостью управления. Она обеспечивает максимальный комфорт ребенка даже при прогулках по грунтовым и щебеночным дорогам за счет встроенных амортизаторов передней колесной базы. Передняя колесная база является конструкцией поворотного типа, с ее помощью колеса могут поворачиваться на 360 градусов, что позволяет мамам управлять коляской одной рукой, а наличие легкодоступного ножного тормоза обеспечит надежную блокировку колес. Родительская ручка выполнена из приятного на ощупь материала, а съемный чехол защитного бампера из мягкой кожи. Детская подножка обработана устойчивым к механическим повреждениям покрытием.

Бесшумно складывающийся капор, пятиточечные ремни безопасности, тканевый паховый ограничитель позволят ребенку находиться в уютной, безопасной и располагающей к прогулке обстановке в течение длительного времени. В знойные летние дни в капоре и на спинке коляски предусмотрены вентиляционные отверстия, обеспечивающие циркуляцию воздуха под капором и не допускающие перегрева ребенка.

Поэтому ребенку в коляске очень комфортно, при необходимости угол наклона спинки можно регулировать, максимальный угол наклона является 175 градусов, в таком положении ребенок может отдохнуть или уснуть.

В том случае, когда коляску нужно перевозить в машине или заносить в дом, одним нажатием руки она трансформируется в сумку-тележку, на нее надевается защитный тканевый чехол и коляска готова для транспортировки.

Детская прогулочная коляска Nuovita Giro протестирована на безопасность и прочность согласно европейским стандартам качества и имеет сертификат соответствия требованиям Европейских технических регламентов и Таможенного Союза.